ミニボックスシリーズNo.32 ドイツ600mm自走臼砲「カール」貨車付

ミニボックスシリーズNo.33 ドイツ「カール」＆4号特殊弾薬運搬車

AFV模型ブームのさなかの1976年， ハセガワからレオポルド列車砲に続いて世界初の1/72カールのキットが発売され， 大いに話題を呼んだ。 資料の乏しい時期に開発され， その後にいろいろと考証上の問題点なども明らかになってしまったし， ハセガワのカタログには既に記載されていないのではあるが， 時折再生産されてきたために今日に至るも店頭で入手可能で， 手軽にカールを楽しむことができる息の長い製品である。

飛行機，車などのジャンルとは違い， AFV模型では1/35が圧倒的に製品数もファンも多い「主流｣のスケールと言えるだろうが， 日ごろ主に1/35キットを作っているモデラーの中にも， ハセガワのレオポルドとカールに手を染めたことのある人は多いと思う。

2003年に中華系メーカーによる 「1/35カール戦争，レオポルド戦争」（？）が勃発したのに触発されたのか， 30年近い年月を経た2005年から2006年にかけて ハセガワはこれら往年の名キットのバリエーションを発売した。

MT56 54cm自走臼砲カール w/ IV号特殊弾薬運搬車	MT57 60cm自走臼砲カール量産型 w/ 運搬貨車

4つのキットの相違点は下表のようになっている。 しかし， 新キットは2個とも対応する旧キットのパーツを全て含んだ上で 新パーツの追加が行われている ので， （やりかたさえわかっていれば） 旧パーツを使って8転輪シャーシの車両も製作可能であり， 2種のシャーシの選択式であると言ってよい。 さらに砲身も60cm砲と54cm砲の2種類が含まれているため， 砲身も実質選択式の内容になっている。 つまり， シャーシと砲身の組み合わせで考えるなら新キットはどちらも 2×2=4種類を作り分けることが可能である。 ドラゴンの宣伝文句を真似るなら「4 in 1」のキットであると言える。 したがって，2つの旧キットには，もはやあまり存在意義がなくなってしまっており， 既にカタログ落ちしていることと考え合わせれば， 名実ともに（？）絶版ということになるのだろうか。

クビンカに実車が保存されていることなど想像もできなかった時代に， 限られた資料に基づいて設計されたキットであるので， 細かいことを言い出せばきりがないが， これら4つのキットに共通した主な問題点を一応あげておく。

1. 新キットではある程度改良されたが，砲架の形状が正確とは言いがたい。 また揺架が後座した状態にモールドされてしまっており， 貨車輸送状態か，走行状態，または発砲して砲身と揺架が後座した瞬間しか正確には作れない。
2. 車体左右の作業デッキ（フェンダー）の位置が車体上面と面一になっている。 実車ではここは車体上面よりも一段低い位置にある。
3. 8転輪車台の下部転輪位置が左右対称になっている。 実車では左右で非対称である。

詳細については下記のページを参照願いたい。

●ハセガワ1/72キット Part 1 旧キット製作記
●ハセガワ1/72キット Part 2 新バリエーション・キットMT56
●ハセガワ1/72キット Part 3 新バリエーション・キットMT57
●ハセガワ1/72 IV号弾薬運搬車
●ハセガワ1/72 運搬貨車

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